Met een buitentemperatuur van 25°C en een baantemperatuur van 43°C ging op vrijdagmiddag de tweede vrije training voor de MotoGP klasse op het Autodromo del Mugello in Toscane, Italië van start. Met dus nagenoeg ideale omstandigheden en al veel aanwezige Italiaanse fans gingen de coureurs de baan op. Andrea Dovizioso, of beter gezegd zijn Ducati, wist al na vijf minuten een opmerkelijke prestatie te leveren. De Italiaan kwam aan het eind van het rechte stuk met een snelheid 356,4 km/h over de speed trap wat de hoogste snelheid ooit gemeten is binnen het MotoGP kampioenschap. Marc Márquez ging vervolgens de fout in bij het ingaan van de laatste bocht, Bucine, en schoot rechtdoor de grindbak in. De Spanjaard wist zijn Honda RC213V rechtop te houden en kon zijn weg vervolgen. Andrea Iannone ging niet veel later ook de grindbak in. De Suzuki van de Italiaan was niet erg stabiel over de heuvel van het rechte stuk waardoor hij niet genoeg af kon remmen bij het ingaan van de eerste bocht, San Donato. Wel was Iannone, die op donderdag meldde na dit seizoen niet meer op een Suzuki actief te zijn, op dit moment het snelst voor Ducati coureurs Jorge Lorenzo en Jack Miller. Na een kwartier werd de rode vlag gezwaaid als gevolg van een zware crash van Michele Pirro. De Italiaanse wild-card voor Ducati was gecrasht aan het einde van het lange en zeer snelle rechte stuk en lag buiten bewustzijn in de grindbak. De sessie werd onderbroken zodat er medische assistentie kon worden verleend. Iets meer dan vijf minuten later werd Pirro met een brancard afgevoerd door een ambulance. Enkele momenten daarna werd gemeld dat de 31-jarige coureur bij bewustzijn was en onderweg was naar het medical centre. Vervolgens werd duidelijk dat hij werd doorverwezen naar het ziekenhuis. In een interview met Ducati teambaas Paolo Ciabatti werd duidelijk dat hij zijn armen en benen wel kon bewegen maar een schouder uit de kom had en helemaal niets meer wist van het incident. De herhaling van de crash werden vervolgens getoond op de live-feed waarbij het erop leek dat zijn remmen eerst niet werkten over de heuvel waarna ze vervolgens blokkeerden en Pirro gigantisch hard ten val kwam en buiten bewustzijn raakte. De sessie kon worden hervat en de coureurs gingen de baan weer op. Het ging hierbij alweer snel mis voor Marc Márquez die voor het eerst met de harde voorband onderweg ging maar ten val kwam bij het ingaan van bocht 4, Materassi. Enkele momenten later kon opnieuw de rode vlag gezwaaid worden. Andrea Dovizioso kwam met hoge snelheid aan het einde van het rechte stuk totdat het motorblok van zijn Ducati het begaf en een grote rookwolk achter zich liet. Voor de veiligheid en eventuele vloeistoffen op het circuit werd de sessie onderbroken maar kon vrij gauw weer hervat worden. Met ruim twintig minuten te gaan na twee rode vlagsituaties en een allesbehalve ideaal half uur voor Ducati gingen de coureurs wederom de baan op. Tom Lüthi kwam ten val, de tweede keer van de dag, maar bleef ongedeerd. Het was Márquez die de snelste tijd in handen nam met Franco Morbidelli die achter hem reed en profiteerde, waardoor hij een indrukwekkende voorlopige derde tijd wist te noteren. Een crash was er ook voor Aleix Espargaró. De Spanjaard verloor de voorkant van zijn Aprilia bij het ingaan van bocht 1, San Donato, maar bleef ongedeerd. In de slotfase liet het merendeel van de coureurs een zachte achterband onder hun machine monteren om een snelle rondetijd te rijden. Het was eerst Viñales die een knappe rondetijd wist te rijden en de voorlopige eerste plaats overnam. Echter kon de Movistar Yamaha coureur hier niet lang van genieten want het was Iannone die een indrukwekkende 1’46.735 reed en daarmee de snelste MotoGP coureur was tijdens de eerste dag op Mugello. Viñales eindigde als tweede voor Márquez en Zarco, verder waren het Miller, Crutchlow, Rossi, Morbidelli, Petrucci en Lorenzo in de top tien.

Tijden FP2:

Bron: motogp.com, racesport.nl, lcr.mc