calcrutchlow35.nl

Dutch Cal Crutchlow fansite

Menu
Laatste nieuws

306

articles
  • NederlandsNederlands
  • EnglishEnglish

MOTUL Grand Prix of Japan


,,,,0
,,,,,,,
0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0
0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,,,0
cruth slider 1
crutch slider 2
crutch slider 3

Follow Us!

Follow Us on Facebook

Followers


  • NederlandsNederlands
  • EnglishEnglish
  • Home NL
  • Over Cal
  • Laatste Nieuws
  • Programma
    • Test dates 2023
    • Provisional Calendar 2023
  • Uitslagen
    • Uitslagen 2023
      • MOTUL Grand Prix of Japan
      • Sepang MotoGP Official test
    • Uitslagen 2022
      • Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana
      • PETRONAS Grand Prix of Malaysia
      • Animoca Brands Australian Motorcycle Grand Prix
      • OR Thailand Grand Prix
      • MOTUL Grand Prix of Japan
      • Gran Premio Animoca Brands de Aragón
    • Uitslagen 2021
      • Gran Premio TISSOT de Aragón
      • Monster Energy British Grand Prix
      • Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich
      • Michelin® Grand Prix of Styria
    • 2020 LCR Honda Castrol
    • 2019 LCR Honda Castrol
    • 2018 LCR Honda Castrol
    • 2017 LCR Honda
    • 2016 LCR Honda
    • 2015 CWM LCR HONDA
    • 2014 Ducati
    • 2013 Tech 3
    • 2012 Tech 3
    • 2011 Tech 3
  • Foto Gallerijen
    • 2023 Yamaha testrijder
      • Sepang shakedown + official MotoGP test
    • 2022 Yamaha testrider, replacement Dovizioso in RNF racing Team
      • Race 20 Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana
      • Race 19 PETRONAS Grand Prix of Malaysia
      • Race 18 Animoca Brands Australian Motorcycle Grand Prix
      • Race 17 OR Thailand Grand Prix
      • Race 16 MOTUL Grand Prix of Japan
      • Race 15 Gran Premio Animoca Brands de Aragón
    • 2021 Yamaha testrider, stand-in Petronas Yamaha and Monster Energy Yamaha Factory Team
      • Race 13 Gran Premio TISSOT de Aragón
      • Race 12 Monster Energy British Grand Prix
      • Race 11 Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich
      • Race 10 Michelin Grand Prix of Styria
      • Qatar test 2021
    • 2020 LCR Castrol Honda
    • 2019 LCR Honda Castrol
    • 2018 LCR Castrol Honda
    • 2017 LCR HONDA
    • 2016 Team LCR Honda
    • 2015 LCR HONDA
    • 2014 Team Ducati
    • 2013 Team Tech3 Yamaha
    • 2012 Team Tech3 Yamaha
    • 2011 Team Tech3 Yamaha
  • Contact

Crutchlow 6e op Mugello

3 juni 2018 - Laatste nieuws
Crutchlow 6e op Mugello

Op zondagmiddag 14:00 uur ging de MotoGP race op het Autodromo del Mugello in Toscane, Italië van start. Een ongekende Italiaanse sfeer met veel gele rookbommen voor de vanaf pole startende Valentino Rossi waren er te zien rond het prachtige zonovergoten Italiaanse circuit. Met een buitentemperatuur van 29°C en een baantemperatuur van maar liefst 52°C zou de bandenkeuze een zeer belangrijke rol spelen. Het grootste deel van het startveld koos voor een medium voorband waarbij Movistar Yamaha coureurs Valentino Rossi en Maverick Viñales en Marc Márquez voor de harde compound gingen. Voor de achterband liet de meerderheid een soft-compound monteren, waarbij Viñales, Rossi en Zarco voor de medium gingen en Márquez voor de harde variant koos. Polesitter Valentino Rossi kende een goede start maar het was Jorge Lorenzo vanaf de derde plaats die als leider bocht 1, San Donato in ging voor Rossi, Marc Márquez, Andrea Iannone, Andrea Dovizioso, Alex Rins en Cal Crutchlow. Márquez ging wijd in de eerste bocht en kwam vervolgens in de tweede bocht, Luco, in contact met Danilo Petrucci maar kon blijven zitten op zijn Honda RC213V. Voor Dani Pedrosa, die al een horrorweekend kende, kwam de race al in de eerste ronde ten einde als gevolg van een valpartij. Ook Scott Redding en Karel Abraham crashten vroeg in de race. Even later was het ook Miller die onderuit ging. Bij het ingaan van de derde ronde was het nog altijd Lorenzo aan de leiding met daarachter Márquez die dankzij een slipstream op het rechte stuk voorbij ging aan Rossi. Iannone zat kort achter het drietal waardoor de vier coureurs aan de kop van het veld een gat leken te slaan naar Doviozoso, Rins, Petrucci en Crutchlow daarachter. Zarco en Viñales wisten nog weinig indruk te maken op de negende en tiende positie. In de vijfde ronde ging het mis voor Márquez. De Spanjaard verloor de voorkant van zijn Repsol Honda machine bij het ingaan van bocht 10, Scarperia, en ging de grindbak in. De zesvoudig wereldkampioen deed er alles aan om zijn machine overeind te houden maar zelfs hij kreeg het niet voor elkaar. Wel kon hij de Honda weer oppakken en verder rijden maar de overwinning was uit het zicht. Na zeven ronden reed Lorenzo nog steeds aan de leiding en was het Dovizioso die in de Casanova-Savelli chicane voorbij was gegaan aan Rossi. De 39-jarige Italiaan ging vervolgens in de fout bij het ingaan van San Donato waardoor ook Iannone aan hem voorbij ging. Petrucci was inmiddels dichterbij gekomen en zat op de vijfde positie kort achter landgenoot Rossi. Met elf ronden te gaan leek Iannone het moeilijk te krijgen met zijn medium-voorband en ging Rossi aan hem voorbij in de Biondetti chicane. Echter ging de Movistar Yamaha coureur hierna wijd in Bucine waardoor Iannone en ook Petrucci aan hem voorbij gingen. Een ronde later wist Rossi weer aan de Suzuki coureur voorbij te gaan ter hoogte van Scarperia om zo weer de vierde positie in handen te nemen achter Petrucci. Vooraan het veld had Lorenzo inmiddels een marge van anderhalve seconde richting teamgenoot Dovizioso opgebouwd met Petrucci ruim drie seconden achter zijn land- en merkgenoot. Ook Rossi leek het moeilijk te hebben met zijn banden. Met negen ronden te gaan zette Rins de aanval in en verwees de negenvoudig wereldkampioen naar de vijfde plaats. Toch wist de 39-jarige coureur met zes ronden te gaan weer terug te slaan. Rins had een foutje gemaakt waardoor de Italiaan weer naar de vierde plaats kwam. Vervolgens zette Rossi de aanval in op Petrucci bij het ingaan van Materassi en had daardoor de derde plaats in handen. Het leek erop dat dit de best mogelijke positie was aangezien de Ducati’s van Dovizioso op de tweede plaats en Lorenzo aan de leiding daar een aantal seconden voor reden. Lorenzo stevende met twee ronden te gaan af op zijn eerste Ducati overwinning met Dovizioso daar enkele seconden achter maar het gevecht om de derde plaats was nog niet gestreden. Rossi had de podiumpositie in handen maar Iannone wilde niets liever dan die overnemen en probeerde het twee ronden op rij bij het ingaan van de eerste bocht, San Donato. Echter slaagde hij hier beide keren niet in en ging wijd waardoor Rossi die positie weer meteen over kon nemen. Lorenzo maakte geen fout meer in zijn perfect gereden race en kwam als winnaar over de finishlijn om daarmee zijn eerste overwinning op de Ducati te halen. Dovizioso kwam als tweede over de streep voor een Ducati 1-2 met publiekslieveling Rossi daarachter als derde op het podium en is daarmee de eerste coureur die meer dan 5000 punten heeft behaald in zijn Grand Prix carrière. Iannone wist Suzuki-teamgenoot Rins achter zich te houden en kwam als vierde over de lijn met Rins als vijfde. Verder waren het Crutchlow, Petrucci, Viñales, Bautista en Zarco in de top tien. Márquez kwam buiten de punten als zestiende over de finish.

Uitslag race:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bron: motogp.com, racesport.nl, lcr.mc

 

 

 

 

  • NederlandsNederlands
  • EnglishEnglish

MOTUL Grand Prix of Japan


,,,,0
,,,,,,,
0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0
0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,,,0
cruth slider 1
crutch slider 2
crutch slider 3

Follow Us!

Follow Us on Facebook

Followers


© 2026 calcrutchlow35.nl — Powered by WordPress Thema door ThemeIsle