calcrutchlow35.nl

Dutch Cal Crutchlow fansite

Menu
Laatste nieuws

306

articles
  • NederlandsNederlands
  • EnglishEnglish

MOTUL Grand Prix of Japan


,,,,0
,,,,,,,
0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0
0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,,,0
cruth slider 1
crutch slider 2
crutch slider 3

Follow Us!

Follow Us on Facebook

Followers


  • NederlandsNederlands
  • EnglishEnglish
  • Home NL
  • Over Cal
  • Laatste Nieuws
  • Programma
    • Test dates 2023
    • Provisional Calendar 2023
  • Uitslagen
    • Uitslagen 2023
      • MOTUL Grand Prix of Japan
      • Sepang MotoGP Official test
    • Uitslagen 2022
      • Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana
      • PETRONAS Grand Prix of Malaysia
      • Animoca Brands Australian Motorcycle Grand Prix
      • OR Thailand Grand Prix
      • MOTUL Grand Prix of Japan
      • Gran Premio Animoca Brands de Aragón
    • Uitslagen 2021
      • Gran Premio TISSOT de Aragón
      • Monster Energy British Grand Prix
      • Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich
      • Michelin® Grand Prix of Styria
    • 2020 LCR Honda Castrol
    • 2019 LCR Honda Castrol
    • 2018 LCR Honda Castrol
    • 2017 LCR Honda
    • 2016 LCR Honda
    • 2015 CWM LCR HONDA
    • 2014 Ducati
    • 2013 Tech 3
    • 2012 Tech 3
    • 2011 Tech 3
  • Foto Gallerijen
    • 2023 Yamaha testrijder
      • Sepang shakedown + official MotoGP test
    • 2022 Yamaha testrider, replacement Dovizioso in RNF racing Team
      • Race 20 Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana
      • Race 19 PETRONAS Grand Prix of Malaysia
      • Race 18 Animoca Brands Australian Motorcycle Grand Prix
      • Race 17 OR Thailand Grand Prix
      • Race 16 MOTUL Grand Prix of Japan
      • Race 15 Gran Premio Animoca Brands de Aragón
    • 2021 Yamaha testrider, stand-in Petronas Yamaha and Monster Energy Yamaha Factory Team
      • Race 13 Gran Premio TISSOT de Aragón
      • Race 12 Monster Energy British Grand Prix
      • Race 11 Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich
      • Race 10 Michelin Grand Prix of Styria
      • Qatar test 2021
    • 2020 LCR Castrol Honda
    • 2019 LCR Honda Castrol
    • 2018 LCR Castrol Honda
    • 2017 LCR HONDA
    • 2016 Team LCR Honda
    • 2015 LCR HONDA
    • 2014 Team Ducati
    • 2013 Team Tech3 Yamaha
    • 2012 Team Tech3 Yamaha
    • 2011 Team Tech3 Yamaha
  • Contact

Crutchlow 6e op Assen

1 juli 2018 - Laatste nieuws
Crutchlow 6e op Assen

Om zondagmiddag 14:00 uur begon op het TT Circuit Assen het grote spektakelstuk van de Motul TT Assen. De MotoGP race ging van start voor maar liefst 105.000 toeschouwers. De weersomstandigheden voor de 88e Dutch TT waren nagenoeg perfect met een buitentemperatuur van 25°C en een baantemperatuur van 40°C begonnen de coureurs aan de race. In een spectaculaire kwalificatiesessie waarin de verschillen minimaal waren pakte Marc Márquez de pole position voor Cal Crutchlow en Valentino Rossi. Daarachter waren het Andrea Dovizioso, Alex Rins en Maverick Viñales die de race vanaf de tweede rij zouden starten. Franco Morbidelli zou geen deel uitmaken van deze race aangezien de Italiaan hard ten val kwam in de derde vrije training ter hoogte van de Ramshoek waarbij hij zijn middenhandsbeentje brak. De Estrella Gallícia 0,0 MarcVDS coureur zal proberen om er op de Sachsenring weer bij te zijn. De bandenkeuze voor deze 26 ronden durende MotoGP race zou opnieuw cruciaal zijn en er waren weer veel verschillende combinaties te zien. Vrijwel alle coureurs vertrokken met een medium voorband waarbij er veel onderscheid was tussen de achterbanden: soft of hard. De coureurs op de eerste rij hadden allemaal de medium voorband en zachte achterband. Polesitter Márquez kwam het beste van zijn plaats en ging als leider de Haarbocht in voor een zeer goed gestarte Lorenzo (vanaf P10), Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso en Valentino Rossi. Lorenzo liet zien wat hij van plan was en ging in Mandeveen aan Márquez voorbij. Ondanks een slechte start vocht ook Rossi terug en had aan het eind van de eerste ronde alweer de derde positie in handen. Dovizioso reed op de vierde plaats voor Crutchlow, Rins, Iannone, Viñales, Aleix Espargaró en Johann Zarco. In de tweede ronde zette Márquez een sublieme aanval in op Lorenzo ter hoogte van Ramshoek en nam zodoende de leiding weer over. De Spanjaard zette in de daaropvolgende ronde de snelste rondetijd neer maar werd nog steeds op zijn hielen gezeten door de achtervolging met negen coureurs zeer dicht bij elkaar. In de daaropvolgende ronde zette Lorenzo opnieuw de aanval in op Márquez bij het uitkomen van De Bult richting Mandeveen en nam de leiding weer over. Vervolgens sloeg ook Rossi zijn slag en viel Márquez aan bij het ingaan van de Geert Timmer bocht tot grote vreugd van het aanwezige publiek. In de ronde daarna ging het bijna mis voor het leidende tweetal. Op zeer hoge snelheid bij het uitkomen van Duikersloot richting Hoge Heide verloor Lorenzo bijna de voorkant van zijn Ducati waardoor hij veel snelheid verloor. Rossi moest zijn voorrem hard gebruiken en raakte de achterkant van Lorenzo’s machine. Wonder boven wonder bleven beide coureurs rechtop en konden ze verder. In de zesde ronde zette Márquez de aanval in op Rossi in de Strubben waarbij de Italiaan van zijn lijn moest. Op de Veenslang kon Dovizioso hiervan profiteren en ging ook voorbij aan Rossi. Na zeven ronden zat het nog altijd heel dicht bij elkaar met de eerste acht coureurs binnen anderhalve seconde. Lorenzo reed nog steeds aan kop met Márquez en Dovizioso achter zich. Rossi leek het moeilijk te hebben want ook Rins ging aan de Movistar Yamaha coureur voorbij.  De spanning was ongekend en de coureurs zaten zó dicht bij elkaar. Het was vergelijkbaar met een Moto3 race wat betreft de chaos, inhaalacties en hoe close het was. In de elfde ronde het bijna mis voor Márquez en Rins. De Suzuki coureur zette de inhaalactie in ter hoogte van de Strubben waardoor de Repsol Honda coureur bijna ten val kwam. Márquez kon op wonderbaarlijk wijze zijn machine rechtop houden maar hierdoor viel ook Rossi terug naar de zevende positie omdat hij het gast even dicht moest doen.Bij het ingaan van de veertiende ronde nam Dovizioso de leiding over van Lorenzo door middel van een klinische inhaalactie bij het ingaan van de Haarbocht. Márquez ging vervolgens in de Ramshoek voorbij aan Lorenzo waarachter Viñales en Rossi voorbij waren gegaan aan Rins. Crutchlow reed daarachter op de zevende plaats met Zarco die iets terugviel op de achtste positie. De strijd vooraan zou ongelooflijk spannend blijven met de coureurs nog steeds centimeters van elkaar verwijderd en inhaalacties vrijwel overal. Met acht ronden te gaan was het Viñales die nou de beurt nam om de wedstrijd te leiden na een spectaculaire inhaalactie op de Zuidlus. Echter nam landgenoot Márquez deze positie weer terug bij het ingaan van de Haarbocht. In de daaropvolgende ronde kwam het tweetal met elkaar in contact ter hoogte van De Bult waardoor ze naast de baan kwamen. Hierdoor kon Rossi de leiding weer overnemen met Dovizioso achter zich. Met vijf ronden te gaan sloeg Márquez weer terug en kwamen de drie coureurs naast elkaar door de Veenslang waarbij de Repsol Honda coureur als eerste de Ruskenhoek in ging. Hij nam de leiding weer in handen en probeerde nu een gat te slaan naar de coureurs achter zich. Márquez leek hierin te slagen want hij begon een marge op te bouwen. Rossi zette alles op alles om zijn rivaal bij te houden en nam de tweede plats weer over van teamgenoot Viñales. Dovizioso ging ook voorbij aan de Spaanse Yamaha coureur en probeerde vervolgens ook aan Rossi voorbij te gaan. Het ging mis ter hoogte van de Haarbocht want de Ducati coureur verremde zich waardoor hij en Rossi naast de baan kwamen. Voor deze Italianen was de kans op de overwinning en een podium nu verkeken. Rins was ook nog steeds van de partij en positioneerde zich goed op het stuk van Mandeveen naar de GT. De Suzuki coureur had zichtbaar veel vertrouwen in zijn machine en passeerde Dovizioso op spectaculaire wijze. De Spanjaard wilde meer en reed richting Viñales. In de laatste ronde had Márquez intussen een veilige voorsprong opgebouwd maar er was nog veel spektakel in de strijd om de tweede plaats. Viñales en Rins voerden de strijd voor de tweede plaats waar Dovizioso dicht achter zat. Daarachter waren het Crutchlow en Rossi die daar enkele meters achter reden maar tekort leken te komen voor het podium. Het kwam aan op de laatste bocht waarbij Rins en Viñales de strijd voerden tot in de GT. Het was uiteindelijk Rins die met een verschil van 0.039 seconde de tweede plaats pakte voor Viñales. Dovizioso kwam als vierde over de streep met Rossi als vijfde die in de Geert Timmer bocht nog voorbij ging aan Crutchlow. Verder waren het Lorenzo, Zarco, Bautista en Miller die in de top tien eindigden. Kortom: een ongekend spannende en spectaculaire race die de historie in zal gaan als één van de beste van deze tijd. Het wordt ten zeerste aangeraden om deze race in zijn geheel terug te kijken want dit verslag kan geen eer aan doen aan de show die de MotoGP coureurs op zondagmiddag 1 juli op het TT Circuit Assen tijdens de 88e Dutch TT hebben opgevoerd.

Uitslag race:

Pos. Rider Team Time/gap
1 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team 41’13.863
2 Alex RINS Team SUZUKI ECSTAR 2.269
3 Maverick VIÑALES Movistar Yamaha MotoGP 2.308
4 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team 2.422
5 Valentino ROSSI Movistar Yamaha MotoGP 2.963
6 Cal CRUTCHLOW LCR Honda CASTROL 3.876
7 Jorge LORENZO Ducati Team 4.462
8 Johann ZARCO Monster Yamaha Tech 3 7.001
9 Alvaro BAUTISTA Angel Nieto Team 7.541
10 Jack MILLER Alma Pramac Racing 13.056
11 Andrea IANNONE Team SUZUKI ECSTAR 14.255
12 Pol ESPARGARO Red Bull KTM Factory Racing 15.876
13 Aleix ESPARGARO Aprilia Racing Team Gresini 15.986
14 Scott REDDING Aprilia Racing Team Gresini 16.019
15 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 16.043
16 Tito RABAT Reale Avintia Racing 16.416
17 Bradley SMITH Red Bull KTM Factory Racing 29073
18 Hafizh SYAHRIN Monster Yamaha Tech 3 33824
19 Takaaki NAKAGAMI LCR Honda IDEMITSU 34.037
20 Thomas LUTHI EG 0,0 Marc VDS 47853
Not Classified
Danilo PETRUCCI Alma Pramac Racing 9 Laps
Xavier SIMEON Reale Avintia Racing 9 Laps
Karel ABRAHAM Angel Nieto Team 15 Laps

Bron: motogp.com, racesport.nl, lcr.mc

  • NederlandsNederlands
  • EnglishEnglish

MOTUL Grand Prix of Japan


,,,,0
,,,,,,,
0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0
0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,,,0
cruth slider 1
crutch slider 2
crutch slider 3

Follow Us!

Follow Us on Facebook

Followers


© 2026 calcrutchlow35.nl — Powered by WordPress Thema door ThemeIsle