Zondag om 14:00 uur lokale tijd, 09:00 uur Nederlandse tijd gingen de lichten uit voor de MotoGP race op het Chang International Circuit in Buriram. Het was erg warm op het Thaise circuit met een buitentemperatuur van ruim 30°C en een asfalttemperatuur van meer dan 50°C. Wat betreft de bandenkeuze leken de coureurs het behoorlijk eens te zijn met elkaar. Alle coureurs behalve Jorge Lorenzo lieten een hard-compound voorband monteren en een soft-compound achterband. Marc Márquez had in deze race de eerste mogelijkheid om de achtste wereldtitel van zijn carrière te behalen. Hiervoor moest hij twee punten meer scoren dan Andrea Dovizioso wat een lastige opgave leek na zijn zeer zware crash op vrijdagochtend. Vlak voor de start van de race ging het mis voor Jack Miller. De Australiër had zijn Ducati af laten slaan en moest daardoor direct naar de pitstraat waardoor hij geen gebruik kon maken van zijn mooie vierde startplaats.

Ronde 1
Polesitter Fabio Quartararó startte zeer goed en ging als leider de eerste bocht in voor Marc Márquez en Maverick Viñales. Andrea Dovizioso was daarachter meteen opgeklommen naar de vierde plaats met daarachter Franco Morbidelli, Joan Mir, Alex Rins, Danilo Petrucci, Aleix Espargaró en Valentino Rossi in de top tien.

Ronde 2
In de tweede ronde viel Márquez al aan. Door middel van de slipstream en de betere topsnelheid van de Honda ging de Spanjaard zonder al te veel moeite voorbij aan Quartararó. Echter remde de leider in het kampioenschap te laat en ging hij wijd waardoor de Fransman meteen weer kon counteren. Viñales wist de aansluiting te behouden bij het tweetal terwijl Dovizioso en Morbidelli daarachter al moeite leken te hebben met het hoge tempo. Mir reed daarachter op de zesde plaats terwijl Rossi inmiddels al naar de zevende positie was gekomen.

Ronde 4
Terwijl Quartararó aan de leiding bleef rijden met Márquez daar niet ver achter leek ook Viñales moeite te hebben met het volgen van de twee coureurs voor zich. De twintigjarige Petronas Yamaha SRT coureur had er zin in en reed de snelste ronde van de race. Rossi zette daarachter de aanval in op Mir voor de zesde plaats en kwam vervolgens bijna ten val. De Italiaan verloor de voorkant van zijn Yamaha YZR-M1 maar wist met een katachtige reactie zijn machine overeind te houden. In deze ronde zou ook een vroegtijdig einde komen aan de race van Mika Kallio. De KTM coureur crashte ter hoogte van bocht 4 maar bleef ongedeerd.

Ronde 6
Het leek op een herhaling van de race op het Misano World Circuit Marco Simoncelli drie weken geleden aangezien Quartararó en Márquez weg wisten te rijden van Viñales. Dovizioso had nog steeds de vierde plaats in handen en met deze stand zou Márquez het kampioenschap in de wacht slepen.

Ronde 8
Er ontstond langzaam maar zeker een klein gaatje tussen Quartararó en Márquez. De Fransman had na acht ronden een voorsprong van een seconde op de Repsol Honda coureur terwijl Viñales daarachter ruim twee seconden was teruggevallen. De Italianen Dovizioso, Morbidelli en Rossi reden daarachter in de top zes voor de Spaanse Suzuki coureurs Rins en Mir. Danilo Petrucci en Aleix Espargaró maakten de top tien in deze fase van de wedstrijd compleet.

Ronde 11
Quartararó reed opnieuw de snelste wedstrijdronde en wist zijn voorsprong iets verder uit te bouwen. Echter liet Márquez dit niet zomaar gebeuren en antwoordde hij vervolgens met op zijn beurt een snelle ronde. Rossi was teruggevallen naar de achtste plaats achter de twee Suzuki’s en leek een banden- of technisch probleem te hebben.

Ronde 13
Márquez maakte duidelijk dat hij de wereldtitel maar op één manier wilde winnen en dat was met een overwinning. De Spanjaard had het achterwiel van Quartararó weer gevonden maar de Fransman was zeer constant. Viñales reed daarachter een eenzame race terwijl hij op dit moment wel de snelste coureur op de baan was. Dovizioso had de vierde positie nog steeds in handen maar landgenoot Morbidelli kwam langzaam maar zeker dichterbij.

Ronde 17
Quartararó wist knap stand te houden maar Márquez begon nu daadwerkelijk aan te kloppen. Viñales was daarachter nog steeds de snelste coureur van de baan, echter leek zijn achterstand te groot om deze nog goed te maken. Op de vierde plaats kreeg Dovizioso nu bezoek van Rins; de Suzuki coureur was voorbijgegaan aan Morbidelli. Mir en Rossi reden daarachter op de zevende en achtste positie.

Ronde 18
Einde race voor Aleix Espargaró. De Aprilia coureur moest de pitbox noodgedwongen opzoeken vanwege een technisch probleem.

Ronde 22
Quarataró bleef aan de leiding rijden terwijl Márquez kort daarachter zijn rivaal bestudeerde. Vooralsnog leek de Spanjaard hem prima te vinden op te tweede plaats.

Ronde 23
Bij het ingaan van bocht 3, aan het einde van het lange rechte stuk, viel Márquez aan en probeerde hij Quartararó eruit te remmen. Echter reed de Yamaha coureur aan de binnenkant waardoor hij zijn positie kon behouden.

Ronde 25
Márquez was zichtbaar zoekende naar een plaats om Quartararó te verschalken. De Fransman wist zich echter vooralsnog goed te verdedigen en bleef aan de leiding rijden.

Ronde 26
Net als op Misano zou het aankomen op de laatste ronde. Op het lange rechte stuk dook hij wederom in de slipstream van Quartararó en ging laat in de remmen bij het ingaan van bocht 3. De Honda schudde hevig maar ditmaal kreeg de Spanjaard het voor elkaar om de machine op tijd te stoppen. Quartararó liet het er niet bij zitten en deed er alles aan om aan te blijven haken bij Márquez en daardoor nog een keer een aanval te kunnen plaatsen. De Repsol Honda coureur zette alles op alles om weg te rijden maar dankzij een sterke vierde sector kon Quartararó nog één keer aanvallen. Bij het ingaan van de laatste bocht zat de Fransman aan de binnenkant en probeerde hij met een uitremactie de Spanjaard te passeren. Echter ging de Petronas Yamaha SRT hierdoor wijd waardoor Márquez direct kon counteren. De 26-jarige Spanjaard kwam daardoor als winnaar over de finishlijn en sleepte zodoende zijn achtste wereldtitel in de wacht, de zesde in de MotoGP klasse en zijn vierde op rij. Met name een uitzonderlijke prestatie aangezien hij vrijdag nog in een Thais ziekenhuis zat na zijn zware crash in de ochtend en ook zaterdagmiddag tijdens de kwalificatiesessie nog eens onderuit ging. Wederom moest Quartararó zijn meerdere erkennen in Márquez en genoegen nemen met de tweede plaats. De twintigjarige coureur was zichtbaar zeer teleurgesteld tijdens zijn uitloopronde maar was later toch tevreden met zijn race. Viñales mocht mee naar het podium door als derde te finishen. Dovizioso sloot daarachter een relatief eenzame race af met de vierde plaats en kon Márquez dus niet van de titel afhouden. Rins kwam als vijfde over de streep voor Morbidelli en Mir met daarachter Rossi, Petrucci en Nakagami in de top tien.

Uitslag race:

Pos.	Rider	Team	Time / Gap
1	Marc MARQUEZ	Repsol Honda Team	39’36.223
2	Fabio QUARTARARO	Petronas Yamaha SRT	0.171
3	Maverick VIÑALES	Monster Energy Yamaha MotoGP	1.380
4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati Team	11.218
5	Alex RINS	Team SUZUKI ECSTAR	11.449
6	Franco MORBIDELLI	Petronas Yamaha SRT	14.466
7	Joan MIR	Team SUZUKI ECSTAR	18.729
8	Valentino ROSSI	Monster Energy Yamaha MotoGP	19.162
9	Danilo PETRUCCI	Ducati Team	23.425
10	Takaaki NAKAGAMI	LCR Honda IDEMITSU	29.423
11	Francesco BAGNAIA	Pramac Racing	30.103
12	Cal CRUTCHLOW	LCR Honda CASTROL	33.216
13	Pol ESPARGARO	Red Bull KTM Factory Racing	35.667
14	Jack MILLER	Pramac Racing	39.736
15	Andrea IANNONE	Aprilia Racing Team Gresini	40.038
16	Miguel OLIVEIRA	Red Bull KTM Tech 3	40.136
17	Tito RABAT	Reale Avintia Racing	44.589
18	Jorge LORENZO	Repsol Honda Team	54.723
19	Karel ABRAHAM	Reale Avintia Racing	56.012
20	Hafizh SYAHRIN	Red Bull KTM Tech 3	+1’01.431
	Not Classified
	Aleix ESPARGARO	Aprilia Racing Team Gresini	9 Laps
	Mika KALLIO	Red Bull KTM Factory Racing	23 Laps

Bron: motogp.com, racesport.nl, lcr.mc