Vierde vrije training
De baan was nat en er viel lichte maar constante regen waardoor de coureurs met regenbanden onderweg gingen. Doordat de voorspellingen voor zondag ook zeer wisselvallig zijn was deze sessie belangrijk voor de coureurs om te wennen aan deze lastige omstandigheden. Marc Márquez kwam goed uit de startblokken en liet al gauw het bekende beeld zien van dit weekend: het snelst met ruim een seconde verschil. Achter de Spanjaard waren het Redding, Crutchlow, Petrucci, Lorenzo, Rossi, Pedrosa en Dovizioso maar lang niet in de buurt van de huidig wereldkampioen. Het leek even iets op te drogen, maar enkele minuten later begonnen de druppels al weer te vallen Verder waren er weinig noemenswaardige gebeurtenissen te zien, maar het was duidelijk dat Márquez veruit de sterkste was met een flinke marge naar de rest van het veld. Achter hem waren het de andere twee coureurs op de 2018-spec Honda RC213V, Pedrosa en Crutchlow.

Q1
Het waren Doviozoso en Lorenzo die de beste openingsronden wisten te rijden, en het ook wel aan hun stand verplicht waren om door te stromen naar Q2. Echter dacht een aantal coureurs daar anders over en zagen een plaats in Q2 ook wel zitten. Aprilia Racing Team Gresini coureurs Aleix Espargaró en Scott Redding deden een aanval maar kwamen net te kort. Ook Danilo Petrucci deed er alles aan om bij de eerste twee te komen maar kon niet aan de tijden van zijn twee merkgenoten van het fabrieksteam komen. In de allerlaatste seconden was het alsnog Aleix Espargaró die een zeer snelle ronde uit zijn Aprilia RS-GP wist te persen en zo de snelste tijd wist te noteren. Dit schoof Dovizioso naar de tweede plaats en degradeerde Lorenzo uit de top twee. Ook Abraham kwam nog dicht in de buurt maar moest genoegen nemen met de derde plaats, één plaats voor Lorenzo, wat een dertiende startplaats oplevert.

Q2
Het was duidelijk dat veel coureurs graag achter Márquez aan wilden voor hun snelle ronde. De Spanjaard was de eerste die de pits verliet waarna de rest er meteen achteraan ging. Ook op de baan waren het Rabat en Iannone die graag achter Márquez wilde rijden, maar de Repsol Honda coureur wachtte en liet ze voorbij gaan. De eerste snelle ronde werd gezet door Zarco. Echter bleef deze tijd niet lang staan aangezien Márquez een vrije baan had gevonden en de pole op spectaculaire wijze, met drie bijna-crashes in de laatste bocht, overnam. Ook deze tijd bleef niet lang staan want snelste woman uit Q1, Aleix Espargaró, noteerde op zijn beurt de snelste tijd. Met zes minuten te gaan kwam Márquez binnen en vond dat de baan droog genoeg was voor slicks, ondanks dat er op een aantal punten nog zichtbaar water op het asfalt lag. Crutchlow volgde dit voorbeeld en niet veel later kregen Movistar Yamaha coureurs Rossi en Viñales dit op hun dashboard te lezen. Márquez kwam er na één ronde al achter dat dit niet de juiste keuze was en kwam weer naar binnen voor regenbanden. Miller probeerde het wel en was in het eerste gedeelte veruit het snelst. Echter was het tweede gedeelte van het circuit nog nat en daar verloor de Australiër al zijn tijd. Inmiddels had Pedrosa de pole overgenomen en waren ook Rabat, Rins en Dovizioso onder de tijd gedoken van Espargaró. Márquez deed een laatste poging maar kon niet aan de tijd komen van zijn teamgenoot. Het leek beslist met Pedrosa aan kop, maar het was op het allerlaatste moment Jack Miller die met slicks de snelste tijd op de klokken zette. Waar Márquez de beslissing maakte om toch weer met regenbanden te rijden liet de Australiër zien dat slicks uiteindelijk de juiste keuze waren. Achter de Alma Pramac coureur eindigden uiteindelijk Pedrosa en Zarco op de eerste startrij. De vierde tijd werd gezet door Rabat met Rins en Márquez achter zich. De zevende tijd werd genoteerd door Aleix Espargaró die Dovizioso en Viñales op dezelfde startrij zal hebben staan. De tiende tijd werd gereden door Crutchlow, met Rossi en Iannone in de top twaalf.

Tijden Q1 en Q2 gecombineerd:

Bron: motogp.com, racesport.nl