
Vrijdagmiddag ging de tweede vrije training op een warm en zeer zonnig TT Circuit Assen van start voor de MotoGP klasse. Met een buitentemperatuur van zo’n 25°C en een baantemperatuur van 42°C gingen de coureurs de baan op om hun tweede vrije training te rijden met vrijwel ideale omstandigheden. Door de hogere temperaturen dan in de ochtendtraining maakten de meeste coureurs de keuze om de harde achterband te proberen waarbij de meesten kozen voor een medium voorband. Marc Márquez was in de eerste vrije training al het snelst en begon ook sterk aan de tweede vrije training en nam de snelste tijd in handen voor Jorge Lorenzo en Valentino Rossi. Bradley Smith kreeg al vroeg te maken met een probleem. De Brit had in FP1 al een uitstapje gemaakt naar de grindbak maar vroeg in FP2 leek er een probleem te zijn met zijn KTM RC16 waardoor hij deze lopend weer terug moest brengen richting de pitbox. Márquez ging zichtbaar op zoek naar de limiet op het Drentse circuit. De Repsol Honda coureur kwam met hoge snelheid de Ruskenhoek in waarna hij de voorkant van zijn machine verloor. Zoals we al heel vaak hebben kunnen zien pakte de Spanjaard zijn Honda RC213V weer op met zijn knie en elleboog waardoor hij niet ten val kwam. Vervolgens overkwam Pol Espargaró hetzelfde, echter kon hij niet voorkomen dat hij ten val kwam. De Spanjaard verloor de voorkant van zijn KTM bij de linkerknik en kwam hard ten val. Wel bleef de voormalig Moto2 wereldkampioen ongedeerd. Het tempo lag hoog aangezien de tijden van de ochtend al snel verbroken werden. Márquez dook onder zijn snelste tijd van de ochtend waar achter hem ook Dovizioso, Viñales, Petrucci, Rossi, Rins, Pedrosa, Lorenzo en Crutchlow een sterk tempo lieten zien. Er werd getest met de verschillende banden waarbij de Honda’s (Márquez, Pedrosa en Crutchlow) even later ook besloten een harde voorband te laten monteren. Een valpartij was er voor Johann Zarco. De Fransman verloor de voorkant van zijn Yamaha YZF-M1 bij het ingaan van De Bult en kwam ten val. Wel bleef hij ongedeerd. Met minder dan acht minuten te gaan maakten veel coureurs de keuze om een zachte achterband te laten monteren en daarmee een snelle rondetijd te zetten. Eén van de weinigen die dit niet deed was Marc Márquez. De Spanjaard bleef rijden op zijn hard-hard combinatie en vond het niet belangrijk om één snelle ronde te rijden. Het was Viñales die goed gebruik maakte van deze zachte achterband en met een 1’33.378 de snelste rondetijd van de dag reed, sneller dan het racerecord. De tweede tijd werd gereden door Iannone met een tiende verschil met Petrucci die de derde tijd in handen had. Rossi kwam naar de vierde tijd met vier tienden verschil richting zijn teamgenoot. Crutchlow noteerde de vijfde rondetijd voor Ducati coureurs Dovizioso en Lorenzo. Márquez eindigde de sessie uiteindelijk als achtste maar had dus geen zachte achterband onder zijn Honda laten monteren. Rins reed de negende tijd met Zarco, ondanks zijn crash in de top tien.
Tijden FP2:
| Pos | Rider | Team | Fastest lap |
| 1 | Maverick VIÑALES | Movistar Yamaha MotoGP | 1’33.378 |
| 2 | Andrea IANNONE | Team SUZUKI ECSTAR | 1’33.499 |
| 3 | Danilo PETRUCCI | Alma Pramac Racing | 1’33.764 |
| 4 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | 1’33.779 |
| 5 | Cal CRUTCHLOW | LCR Honda CASTROL | 1’33.812 |
| 6 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | 1’33.859 |
| 7 | Jorge LORENZO | Ducati Team | 1’33.870 |
| 8 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | 1’34.041 |
| 9 | Alex RINS | Team SUZUKI ECSTAR | 1’34.047 |
| 10 | Johann ZARCO | Monster Yamaha Tech 3 | 1’34.133 |
| 11 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | 1’34.167 |
| 12 | Hafizh SYAHRIN | Monster Yamaha Tech 3 | 1’34.246 |
| 13 | Aleix ESPARGARO | Aprilia Racing Team Gresini | 1’34.318 |
| 14 | Alvaro BAUTISTA | Angel Nieto Team | 1’34.484 |
| 15 | Karel ABRAHAM | Angel Nieto Team | 1’34.522 |
| 16 | Jack MILLER | Alma Pramac Racing | 1’34.535 |
| 17 | Tito RABAT | Reale Avintia Racing | 1’34.576 |
| 18 | Bradley SMITH | Red Bull KTM Factory Racing | 1’34.700 |
| 19 | Pol ESPARGARO | Red Bull KTM Factory Racing | 1’34.822 |
| 20 | Takaaki NAKAGAMI | LCR Honda IDEMITSU | 1’34.855 |
| 21 | Scott REDDING | Aprilia Racing Team Gresini | 1’34.970 |
| 22 | Franco MORBIDELLI | EG 0,0 Marc VDS | 1’35.287 |
| 23 | Thomas LUTHI | EG 0,0 Marc VDS | 1’36.129 |
| 24 | Xavier SIMEON | Reale Avintia Racing | 1’36.157 |
Bron: motogp.com, racesport.nl, calcrutchlow35.nl
